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链条的检修与维护
- 2019-05-17-

链条和链轮的使用限制
经过一段长时间的使用,链的各个组成部件均产生了不同程度的磨损。链的使用寿命是由其各个组成部件的磨损程度决定的。
下列部件的磨损将会影响链的使用寿命。
1、链板的磨损  2、销轴,套筒的磨损  3、滚子的磨损   4、链条节距变长    5、链轮的磨损


链板的磨损


外链板与内联接板之间的相互摩擦,内链板的内表面与滚子边之间的相互摩擦都会造成磨损。当磨损量超过原联板厚度(T)1/3时,链条的极限强度会急剧下降。
引起这种快速磨损的原因可能是输送机的链轮间相互位置不正或者轴不平。
在箱式传输系统中,如果链条直接在板上滑动,那么,当b=Lx1/2时,就应该更换链板。

销轴,套筒的磨损

在轨道的端头,链条与链轮啮合,产生弯曲。由于这一原因,承重部件(如销轴,套筒等)会发生磨损,引起链条的节距和链长的增加。
磨损程度和替换准则如图表所示



滚子的磨损

对于R或F类型的滚子,联接板与轨道的接触会增加链条的摩擦阻力和张力。如果磨损达到这种程度应该替换链条了。
对于S类型的滚子,链条可被持续使用直到某些滚子上出现了洞或裂缝。


链条节距的变长

当与链轮啮合或运行至轨道的端头时,承重部件(如销轴,套筒等)会发生磨损,引起链条节距和链长的增加。这时,链会容易打滑脱齿,无法正常运行。因此,当链条的节距增加到比原节距长2%~3%时,应被立即替换。


节距的测量应在正常的拉力下,取至少4段节距为准


链轮的磨损

下图显示了一个已磨损链轮的齿形状。这会导致链条附着在锭轮上,无法顺利的运行,可以通过把A部分磨去,或者把链轮反转过来使用而进行修正,连接处的磨损量由链条的尺寸和链轮转速决定,当磨损量达到3-6毫米时,就应该采取修正措施或者替换链轮。


润滑

输送链应该定期润滑,可以使用SAE40润滑油,由刷和油漏。定期的润滑能够减少磨损,从而显著的延长链条的使用。


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